Desarrollamos a medida un ecosistema completo de 3 plataformas interconectadas para gestionar la flota de buses, los trabajadores de empresas como Cermaq que contratan el servicio de traslado, las finanzas y la seguridad vial — todo 100% automatizado. Transportes Benjamín se diferencia de la competencia porque sus clientes corporativos reciben reportes automáticos cada día.
En cuanto el administrador abre el sistema, tiene el pulso completo del día en una sola pantalla. No hay que buscar nada — todo lo importante está ahí.
El manifiesto es el corazón del sistema — cada viaje del día separado con todos sus pasajeros, tiempos y valores calculados automáticamente.
Registro automático
Ruta, chofer, bus, pasajeros y valores calculados solos — cero operaciones manuales.
Reporte automático al cliente
Al finalizar el día, el reporte se genera filtrado por empresa (Cermaq, etc.) y se envía automáticamente al correo de cada cliente.
Edición manual
El admin agrega o quita pasajeros y abre la ruta en el mapa directamente desde el manifiesto.
Nada queda fijo si hay un error. El admin puede editar cualquier campo de cualquier viaje: la ruta, el chofer asignado, la fecha, el valor, las horas de inicio y término, y agregar un comentario que aparece en el Excel exportado.
Transportes Benjamín presta servicio de traslado de trabajadores a empresas como Cermaq. El sistema los diferencia por empresa y gestiona todo de forma automática — algo que ningún otro transportista del sector ofrece.
Empresas como Cermaq contratan a Transportes Benjamín para trasladar a sus trabajadores — y ahora reciben un reporte detallado de cada traslado directo a su correo, sin que nadie tenga que enviarlo manualmente.
Eso es lo que hace diferente a Benjamín: sus clientes corporativos tienen trazabilidad completa del servicio contratado. Nadie más en el sector les ofrece eso.
Cada trabajador está asociado a su empresa empleadora. El sistema los diferencia automáticamente — los pasajeros de Cermaq se identifican en el manifiesto separados del resto.
Al finalizar el día, cada empresa cliente recibe en su correo el reporte de los traslados de sus trabajadores — quiénes viajaron, en qué ruta y a qué hora. Sin intervención manual.
Mientras la competencia opera con papel o WhatsApp, Transportes Benjamín entrega a sus clientes corporativos trazabilidad digital completa — y eso se convierte en contratos más sólidos y renovables.
El mapa muestra la posición exacta de todos los buses activos sobre el archipiélago de Chiloé en tiempo real — sin recargar la página. Cada marcador se actualiza automáticamente a medida que llegan las coordenadas desde la app del chofer.
Cada viaje graba el trayecto GPS completo del bus. Desde el manifiesto, el admin puede abrir el mapa de cualquier viaje pasado y ver exactamente por dónde fue el bus y a qué velocidad viajó en cada tramo — coloreado de verde a rojo.
Antes, el dueño tenía que sumar manualmente los valores de cada viaje al final del mes para saber cuánto había facturado. Ahora el sistema lo calcula solo, en tiempo real, desglosado por bus y por mes.
Cada vez que se carga petróleo, el administrador registra la boleta en el sistema. Con eso, el sistema calcula automáticamente el gasto total del mes y el rendimiento de cada bus en km/L.
Toda la configuración base del sistema — rutas con sus valores, buses de la flota y choferes asignados — se gestiona desde el panel admin sin tocar código.
Cada ruta tiene su trayecto (IDA o VUELTA), su turno (día/tarde) y su valor fijo. Cuando se crea un viaje, ese valor se aplica automáticamente — sin cálculo manual.
Cada bus se registra con su número interno, patente, capacidad y el chofer asignado. Esa misma patente es la que aparece en el rastreo en vivo y en el manifiesto.
Cada mantención queda registrada con todos sus datos — tipo, costo, fecha y el kilometraje actual del bus. El sistema permite planificar la próxima revisión en función de los kilómetros.
Cada furgón tiene una tablet. Antes de salir, el chofer inicia sesión con su cuenta y deja corriendo el escáner. Los trabajadores escanean su QR al subir — el sistema registra el ingreso en tiempo real.
Video real — escaneo de QR en el furgón de Transportes Benjamín
Cada chofer tiene su propia cuenta. Al ingresar, el sistema le muestra su viaje activo del día — ruta, turno y estado. Desde ahí abre el escáner con un toque y lo deja corriendo mientras la gente sube.
Cada trabajador tiene su código QR digital (descargable como imagen). El escáner lo lee desde la pantalla del celular o desde papel — da igual. El ingreso queda registrado con hora exacta en el manifiesto del día.
En zonas rurales de Chiloé la señal es intermitente. El escáner guarda todos los escaneos localmente y los sincroniza en cuanto vuelve la conectividad. Nunca se pierde un registro.
Si alguien intenta escanear dos veces en el mismo trayecto, el sistema lo detecta y marca "RELOGUEO" — queda en el dashboard del admin. Pero la misma persona puede escanear en la IDA y en la VUELTA sin problema, porque el candado es por ruta + turno, no por día completo.
El escáner no depende solo de cámara. Si se conecta una pistola lectora USB o Bluetooth a la tablet, funciona igual — útil cuando la luz es baja o se necesita más velocidad de escaneo.
No es un software genérico adaptado. Cada módulo, cada regla de negocio y cada flujo fue diseñado en conjunto con el cliente para reemplazar procesos que antes se hacían a mano — planillas Excel, llamadas telefónicas, registros en papel.
Dalcahue, Tenaún, Quemchi, Mocopulli, Castro — los trayectos y valores del sistema son los reales de la empresa.
Cermaq y otras empresas reciben su reporte de traslados automáticamente cada día — sin llamadas, sin Excel manual, sin intermediarios.
El salto de $264.414 en junio a $2.021.796 en julio refleja la puesta en marcha completa del sistema — más viajes registrados, más control, más crecimiento.
Diseñamos y desarrollamos sistemas a medida para operaciones de cualquier tamaño. Conversemos y analizamos cómo automatizar su negocio.
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